Eigen risico Waarborgfonds Motorverkeer stijgt naar €385: wat betekent dit voor automobilisten zonder dashcam?

Eigen risico bij schade door een onbekende dader gaat fors omhoog

Rijd je aan tegen een geparkeerde auto en rijd je door? Of raakt jouw auto beschadigd door iemand die het spoor bijster is en niet verzekerd blijkt? Dan moest je tot nu toe €250 eigen risico betalen voordat het Waarborgfonds Motorverkeer de rest van de schade vergoedt. Op 10 september 2026 publiceerde het kabinet een besluit waarin dit bedrag stijgt naar €385. Voor automobilisten die geen bewijs hebben van de werkelijke veroorzaker, wordt schade door een onbekende dader daarmee een stuk duurder. Precies hier speelt een dashcam een steeds grotere rol: wie het kenteken van de tegenpartij op beeld heeft, hoeft namelijk helemaal geen beroep te doen op het Waarborgfonds.

Wat is het Waarborgfonds Motorverkeer?

Kort antwoord: het Waarborgfonds Motorverkeer is een vangnet dat schade vergoedt aan mensen die zijn getroffen door een motorvoertuig waarvan de bestuurder onbekend, onverzekerd of onvindbaar is. Iedere autobezitter betaalt hier via de verplichte WA-verzekering automatisch aan mee. Het fonds springt dus alleen bij wanneer de werkelijke veroorzaker niet kan worden aangesproken — bijvoorbeeld na een aanrijding waarbij de andere partij doorrijdt.

Waarom stijgt het eigen risico juist nu?

Het bedrag van €250 staat sinds 2007 vast en is dus nooit meegegroeid met de inflatie. Het kabinet corrigeert het bedrag nu in één keer naar €385, wat volgens de berekening overeenkomt met de prijsontwikkeling sinds 2007. De maatregel moet het fonds jaarlijks ongeveer 5 miljoen euro besparen, zodat de verplichte bijdrage die alle automobilisten betalen niet verder hoeft te stijgen of zelfs kan dalen.

Voor welke schade geldt dit eigen risico?

• Het eigen risico geldt uitsluitend bij materiële schade veroorzaakt door een onbekende of onverzekerde bestuurder.
• Letselschade valt hier niet onder — daarvoor gelden andere regels binnen het fonds.
• Het gaat vooral om gevallen zoals aanrijdingen met doorrijders, schade aan wegmeubilair (vangrails, paaltjes) en parkeerschade waarbij de dader onbekend blijft.

De cijfers op een rij

Uit het jaarverslag van het Waarborgfonds Motorverkeer blijkt hoe vaak automobilisten hiermee te maken krijgen:

• Bijna 50.000 claims werden vorig jaar bij het fonds ingediend.
• Het grootste deel betrof schade aan wegmeubilair en parkeerschade.
• Bij parkeerschade lag het gemiddelde schadebedrag het laagst, op €1.219.
• Letselschade kwam ruim 1.500 keer voor, met een gemiddeld schadebedrag van €12.808.

Met een nieuw eigen risico van €385 gaat een aanzienlijk deel van juist die kleinere parkeer- en aanrijdschades grotendeels voor eigen rekening komen, tenzij de veroorzaker alsnog kan worden achterhaald.

Wat betekent dit concreet voor jou als automobilist?

Stel je hebt parkeerschade van €800 en de dader is onbekend. Onder de huidige regels betaal je €250 zelf en vergoedt het fonds de resterende €550. Zodra de nieuwe regeling ingaat, betaal je in hetzelfde scenario €385 zelf — een verschil van €135 dat rechtstreeks uit eigen zak komt. Bij kleinere schades, zoals veel voorkomende parkeerschades rond het gemiddelde van €1.219, kan het eigen risico straks dus al gauw een derde van het schadebedrag beslaan.

Hoe voorkom je dat je zelf voor de schade opdraait?

De beste manier om dit hogere eigen risico te omzeilen is simpel: zorg dat de werkelijke veroorzaker wél identificeerbaar is. Dan loopt de schadeafhandeling namelijk via de verzekering van de tegenpartij, en heeft het Waarborgfonds — en dus het eigen risico — niets meer met jouw zaak te maken.

De rol van een dashcam bij onbekende daders

Een dashcam, zoals de modellen van Camigoo, filmt continu de omgeving van je auto en legt bij een botsing of parkeeraanrijding vaak het kenteken van de andere partij vast — ook als die wegrijdt zonder contact op te nemen. Met die beelden kun je bij de politie aangifte doen en de zaak alsnog bij de verzekeraar van de veroorzaker neerleggen, in plaats van bij het Waarborgfonds. Vooral een model met parkeermodus is hierbij waardevol, omdat die ook opneemt terwijl je auto stilstaat en onbeheerd geparkeerd staat — precies het moment waarop de meeste van deze onbekende-dader-schades ontstaan.

Stappenplan na schade door een onbekende dader

1. Bekijk direct na het ontdekken van de schade of je dashcambeelden of die van omstanders beschikbaar zijn.
2. Maak foto's van de schade en de locatie, ook als er geen duidelijk bewijs van de dader is.
3. Doe aangifte bij de politie — dit is vaak een voorwaarde om later een beroep te doen op het Waarborgfonds.
4. Dien de schade in bij je eigen verzekeraar of rechtstreeks bij het Waarborgfonds Motorverkeer als de dader onbekend blijft.
5. Bewaar dashcambeelden zorgvuldig; ze kunnen ook achteraf nog relevant zijn als de zaak alsnog wordt heropend.

Wanneer gaat de wijziging in?

Het besluit is op 10 september 2026 gepubliceerd voor een internetconsultatie, waarop belanghebbenden tot 9 oktober 2026 kunnen reageren. De beoogde ingangsdatum van het hogere eigen risico is 1 januari 2027. Tot die tijd geldt nog het huidige bedrag van €250.

Veelgestelde vragen

Wat is het Waarborgfonds Motorverkeer precies?

Het Waarborgfonds Motorverkeer vergoedt schade aan mensen die zijn getroffen door een motorvoertuig waarvan de bestuurder onbekend, spoorloos of onverzekerd is. Het fonds wordt gefinancierd via een verplichte bijdrage binnen de WA-autoverzekering.

Hoeveel wordt het eigen risico bij het Waarborgfonds?

Het eigen risico stijgt van €250 naar €385 bij materiële schade door een onbekende dader. De beoogde ingangsdatum is 1 januari 2027, na afronding van de internetconsultatie.

Geldt het hogere eigen risico ook bij letselschade?

Nee. Het eigen risico geldt alleen bij materiële schade. Letselschade door een onbekende of onverzekerde bestuurder valt hier niet onder.

Kan een dashcam helpen om het eigen risico te vermijden?

Ja. Als een dashcam het kenteken van de veroorzaker vastlegt, kan de schade worden verhaald op diens verzekering in plaats van op het Waarborgfonds. Daardoor is het (hogere) eigen risico van het fonds niet van toepassing en loopt de afhandeling via de reguliere WA-verzekering van de tegenpartij.

Waarom stijgt het bedrag juist nu, na bijna twintig jaar?

Het bedrag van €250 is sinds 2007 niet aangepast aan de inflatie. Het kabinet corrigeert dit nu in één keer naar €385, wat overeenkomt met de prijsontwikkeling sinds die tijd, en verwacht hiermee jaarlijks circa 5 miljoen euro te besparen.

Wat moet ik doen als ik schade heb door een onbekende dader?

Maak foto's van de schade, controleer of er dashcambeelden of getuigen zijn, doe aangifte bij de politie en dien vervolgens een schadeclaim in bij je verzekeraar of het Waarborgfonds Motorverkeer.

Conclusie

De verhoging van het eigen risico bij het Waarborgfonds Motorverkeer raakt vooral automobilisten die geen bewijs hebben van de werkelijke veroorzaker van hun schade — en dat zijn er jaarlijks tienduizenden. Met een dashcam die continu en, bij parkeermodus, ook stilstaand filmt, vergroot je de kans dat een aanrijding of parkeerschade wél naar de juiste verzekering kan worden herleid. Zo voorkom je dat je vanaf 2027 met €385 in plaats van €250 eigen risico blijft zitten voor schade die niet jouw schuld is.